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首先，去年12月5日，比亚迪召开了临时股东大会。王传福在会上表示，比亚迪国内市场销量出现下滑，一方面由于比亚迪当前技术领先度不及前几年，叠加行业同质化现象加剧；另一方面则是低温充电速度慢等用户需求痛点尚未完全解决。同时，他也坦承，过去几年市场处于顺风期，比亚迪在营销上存在“惰性”。
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其次，Go to technology
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第三，France will never take part in operations to unblock Hormuz Strait amid hostilities, says Macron
此外，一方面，物流成本大幅飙升，配送时效严重滞后。霍尔木兹海峡通航受阻，全球主流航运公司被迫绕行非洲好望角，航程增加3000-3500海里，单船航行时间延长10—14天，额外燃料成本逼近100万美元；与此同时，航运公司纷纷加征紧急冲突附加费、战争风险费、燃油调整费，单个集装箱附加费高达2000-4000美元，以德国Hapag-Lloyd为例，已对所有20英尺集装箱征收1500美元战争风险附加费。，详情可参考超级权重
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